隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流設(shè)備作為其物質(zhì)基礎(chǔ)表現(xiàn)出了以下幾個方面的發(fā)展趨勢。大型化和高速化大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大。大型化是實現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是彌補自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化，包括海運、鐵路運輸、公路運輸。油

選擇物流設(shè)備，原則上要技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)作業(yè)上安全適用、無污染或污染小。適用性原則這是針對物流設(shè)備是否具有運送貨物的能力而言，包括適應(yīng)性和實用性。物流企業(yè)在選擇運輸設(shè)備時，要充分考慮到物流作業(yè)的實際需要，所選設(shè)備要符合貨物的特性和

物流的高速發(fā)展使先進(jìn)的物流設(shè)備得到了應(yīng)用，但從整體上來看我國物流設(shè)備的發(fā)展并不能滿足新世紀(jì)全新物流任務(wù)的要求，具體說來主要有以下幾個方面：①物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化投入太少。長期以來我國物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較少，發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一

物流機械設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說，物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備

自20世紀(jì)70年代末以來，我國物流設(shè)備有了較快的發(fā)展，各種物流運輸設(shè)備數(shù)量迅速增長，技術(shù)性能日趨現(xiàn)代化，集裝箱運輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動中的應(yīng)用，先進(jìn)的物流設(shè)備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，我國已具備開發(fā)研制大型裝卸設(shè)備和自動化物流