近日，易達(dá)物流設(shè)備在中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司湖北省分公司2020年縣市集包設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目中，經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)真審查資料、綜合評(píng)判，成功中標(biāo)，本項(xiàng)目包含施恩、宜昌、荊州、黃岡、荊門所轄縣市及天門集包設(shè)備。這是繼安徽郵政、浙江郵政、江蘇郵政之后又一

為提升網(wǎng)點(diǎn)的操作能力，降低操作成本，圓通總部自動(dòng)化項(xiàng)目組對(duì)全網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行了多次推廣和宣導(dǎo)，自動(dòng)化設(shè)備現(xiàn)已陸續(xù)上線且將逐步普及至快遞行業(yè)。但是在設(shè)備推廣的過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了供應(yīng)商很多的問(wèn)題：設(shè)備性能差、設(shè)備性價(jià)比不高、廠商實(shí)力參差不齊（資金

雙11與時(shí)間賽跑，電商巔峰對(duì)決中推動(dòng)包裹分揀不斷升級(jí)、走向智能化。俗話說(shuō)工欲善其事必先利其器，2019年雙十一再創(chuàng)新紀(jì)錄，全網(wǎng)包裹量已超13.37億件，想要快速準(zhǔn)確的分揀這十幾億個(gè)包裹，靠過(guò)去的人海戰(zhàn)術(shù)，可能需要一個(gè)月才能把雙十一當(dāng)天的包裹

4月28日，從浙江省政府主辦的“5G+行動(dòng)聯(lián)合發(fā)布會(huì)”上獲悉，全國(guó)首個(gè)5G快遞分揀中心即將落地杭州蕭山，開(kāi)啟中國(guó)快遞物流的數(shù)字化升級(jí)新階段。據(jù)悉，這一項(xiàng)目由菜鳥(niǎo)、中國(guó)聯(lián)通和圓通速遞聯(lián)合打造，建成后將大幅提高包裹自動(dòng)分揀效率和穩(wěn)定性。去年，菜

隨著快遞、物流行業(yè)的快速發(fā)展，許多提供物流服務(wù)的公司在貨物分揀中心都設(shè)置有貨物分揀裝置，以應(yīng)對(duì)數(shù)量龐大的貨物。目前正在使用的貨物分揀裝置中，以貨物添加電子標(biāo)簽的方式對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)，由揀貨人員通過(guò)掃描

隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流設(shè)備作為其物質(zhì)基礎(chǔ)表現(xiàn)出了以下幾個(gè)方面的發(fā)展趨勢(shì)。大型化和高速化大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來(lái)越大。大型化是實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是彌補(bǔ)自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化，包括海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸。油